The International Steam Pages


The Steam Revival in Paraguay

This report from Jürgen Fadi originally appeared on the Lok Report overseas news page - a useful source of information.

Bei einem Besuch über Ostern 2007 in Encarnacion an der Grenze zu Argentinien fand noch ein wenig Dampfbetrieb statt. Morgens um 7.00 Uhr fährt eine Lok mit dem Tender voraus zur Rangieranlage. Immerhin sind es ca. 3 km vom Lokschuppen bis zur Verladestation. Der Streckenverlauf ist in Google Earth gut zu "erahnen". Hier sollte man sich an der Flußbrücke über den Fluß Parana zwischen Posadas und Encarnacion orientieren. Die Rangieranlage befindet sich fast direkt am Brückenkopf auf der Seite von Paraguay. Die Rückfahrt erfolgt normalerweise gegen 20 Uhr. 

Wenn ein Zug mit Dünger aus Argentinien eintrifft, sind auch zwei Damploks gleichzeitig im Einsatz. Ansonsten passiert nicht viel. Die Dampfloks stehen sich die meiste Zeit die Radreifen platt. Nach der Befüllung mit Soja wird der Zug um eine Wagenlänge weiter unter die Schüttanlage gedrückt. Zum Schluß werden die befüllten Waggons wieder in die Anlage vorgezogen. Dort werden sie dann per Diesellok in Richtung Argentinien abgefahren. 

Die Rangieranlage befindet sich auf dem Firmengelände und wird gut bewacht. Daher sollten Besucher vorher beim Chef um eine Fotoerlaubnis fragen. Der Lokschuppen ist soweit frei zugänglich. Aber auch hier schadet ein vorheriges Gespräch mit dem Personal wegen der Fotoerlaubnis nicht. 

Der Grenzübertritt von Posadas nach Encarnacion ist mit einem Taxi recht problemlos. Ein Taxi ist in Posadas unter der Telefonnummer 4502225 zu bestellen, am besten nach Gabriel Carabasal fragen. Ein Grenzübergang per Fuß über die Brücke ist nicht möglich. Es gibt zwar noch einen Fährübergang von Posadas nach Paraguay, aber dann braucht man spätestens in Encarnacion ein Taxi, um zu der Rangieranlage zu kommen .

Lok 60 rangiert vor der Verladestation in Encarnacion 05.04.2007. 

Lok 101 hat an diesem 05.04.2007 einen Ruhetag vor dem Lokschuppen.

Lok 524 steht nicht einsatzfähig hinter dem Lokschuppen.

Lok 101 hat am 07.04.2007 Dienst in der Rangieranlage der Verladeanlage.

In Posadas steht diese O&K Lok auf einem Grünstreifen mitten in der Stadt. Laut Info-Tafel hat sie das Baujahr 1897. Das Schild erinnert an die Zeit, als Dampfloks mithalfen, die Entwicklung der Region voran zu treiben.


Rob Dickinson

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